当ブログは2008年4月3日を持ちまして新ブログへと移行しました。
新ブログ：シボレーアストロ アメリカンロードＡＷＤ
どうぞ、引き続き新ブログにてお楽しみ頂きます様よろしくお願いします。
▼使われなかった写真たち その6
ネタ不足に悩まされながらもどうにかこの１ヶ月乗り切る事が出来ました(^_^;)
って事で月末恒例の「使われなかった写真たち」です。
では早速イッテ見まSHOW→！！
自宅駐車場にてアストロの真後ろは隣家の庭と隣接しているのですがそこにアストロよりちょい高めの木があります。
これが一年中（？）何かしらの小鳥（野鳥？？？）達が寄って来て住み家にしているんです（＾◇＾）
この日も何十羽という小鳥達が木に止まっていてその模様をネタにしようと思いパチリ♪
しかし鳥について全く知識が無いaiがこれをネタにするのは首を絞めると思いお蔵入りしたネタ画像です。
ほい次。
今年初めてそれなりに積雪を記録した時の画像です。
まーそれぞれ違う画像を使ったのでボツです。
ほい次。
カマロのダイキャストカー紹介の時とミラの車内から霜が溶けていく模様を撮った時ですが、これらもそれぞれ違う画像を使ったのでボツ。
ちなみに掲載画像とボツ画像との選別は特にありません。
余程構図が気に食わないとか、ボケが酷いとかって事で無ければ2枚を見比べて何となくコッチって感じで掲載画像を選ぶ事の方が多いかも。
まー早い話があまり意味はありません。
その時の気分で選んで掲載しています（＾◇＾）
ほい次。
マザーボードのコンデンサーの液漏れ具合が良く映らなかったのでボツです。
そしてラスト♪
未だ記憶に新しい、シートベルト交換した時の画像ですが面白いのは1枚目。
これベルトが捻じれているでしょ。
当初マジでベルトの裏表が逆になってしまったと慌てたんです。
というのもaiが調達してきたこのベルトですが左右2本分とも右側の2nd、3rdシートから外したモノなんです。
つまりは右側シートベルトを左側に付けるとデタッチャブルキャッチャーへの嵌め込みが出来なくて結果ベルトを裏表捻じらなければならない！！という最悪のオチだったんです。
この時は流石に焦りました。
しかし・・・結論はそのまんまベルトが捻じれていたまま本体を装着してしまった為にそういう現象に陥ったという極めてポカミスな話でした（＾◇＾）
って事で結果難なくシートベルト無事に交換完了したのでした♪
って事で2枚目画像は映りが暗いのでボツです。
っとまーこんな感じで今月も無事終了。
その殆どをプライベートネタ盛り沢山にて29日間をしのぎました(^_^;)
さて早いモノで明日から3月ですね。
ようやく段々と春らしくなっていく事でしょう♪
もう、ホント寒いの嫌いです(>_<)
かと言って年がら年中暑い国で過ごすのもどうかな〜とも思うし・・・春夏秋冬を上手に付き合ってこそ日本の良さが分かるってモンなんでしょうけれど、まだまだ自分は未熟者です。はい(*^_^*)
って事で月末恒例の「使われなかった写真たち」です。
では早速イッテ見まSHOW→！！
自宅駐車場にてアストロの真後ろは隣家の庭と隣接しているのですがそこにアストロよりちょい高めの木があります。
これが一年中（？）何かしらの小鳥（野鳥？？？）達が寄って来て住み家にしているんです（＾◇＾）
この日も何十羽という小鳥達が木に止まっていてその模様をネタにしようと思いパチリ♪
しかし鳥について全く知識が無いaiがこれをネタにするのは首を絞めると思いお蔵入りしたネタ画像です。
ほい次。
今年初めてそれなりに積雪を記録した時の画像です。
まーそれぞれ違う画像を使ったのでボツです。
ほい次。
カマロのダイキャストカー紹介の時とミラの車内から霜が溶けていく模様を撮った時ですが、これらもそれぞれ違う画像を使ったのでボツ。
ちなみに掲載画像とボツ画像との選別は特にありません。
余程構図が気に食わないとか、ボケが酷いとかって事で無ければ2枚を見比べて何となくコッチって感じで掲載画像を選ぶ事の方が多いかも。
まー早い話があまり意味はありません。
その時の気分で選んで掲載しています（＾◇＾）
ほい次。
マザーボードのコンデンサーの液漏れ具合が良く映らなかったのでボツです。
そしてラスト♪
未だ記憶に新しい、シートベルト交換した時の画像ですが面白いのは1枚目。
これベルトが捻じれているでしょ。
当初マジでベルトの裏表が逆になってしまったと慌てたんです。
というのもaiが調達してきたこのベルトですが左右2本分とも右側の2nd、3rdシートから外したモノなんです。
つまりは右側シートベルトを左側に付けるとデタッチャブルキャッチャーへの嵌め込みが出来なくて結果ベルトを裏表捻じらなければならない！！という最悪のオチだったんです。
この時は流石に焦りました。
しかし・・・結論はそのまんまベルトが捻じれていたまま本体を装着してしまった為にそういう現象に陥ったという極めてポカミスな話でした（＾◇＾）
って事で結果難なくシートベルト無事に交換完了したのでした♪
って事で2枚目画像は映りが暗いのでボツです。
っとまーこんな感じで今月も無事終了。
その殆どをプライベートネタ盛り沢山にて29日間をしのぎました(^_^;)
さて早いモノで明日から3月ですね。
ようやく段々と春らしくなっていく事でしょう♪
もう、ホント寒いの嫌いです(>_<)
かと言って年がら年中暑い国で過ごすのもどうかな〜とも思うし・・・春夏秋冬を上手に付き合ってこそ日本の良さが分かるってモンなんでしょうけれど、まだまだ自分は未熟者です。はい(*^_^*)
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▼ダイニング若のおはし♪
aiの自宅前にオートバックスがあるのはもう何度も過去に紹介済み。
これがまた結構便利でDIY作業中、ふと足らないモノや工具が必要になった時などそのまま車体をウマに掛けたまま買いに行ったり出来るのが一番の利点だったりします。
そしてまーついでにaiはそこのメンバーシップにもなっているのですがコレが年に数回程特別割引キャンペーンや、粗品プレゼントの案内、更にはバースデイプレゼントの案内等が届くのは過去ログの通りでつい最近はお箸セットをもらいました(*^_^*)
あれから数ヶ月・・・つい先日また新たなキャンペーン通知が届きました。
見ると全商品15％OFF！更に来場者粗品付き！！
粗品を見ると前回嬉しかったお箸のセット、または小鉢セットです。
これは両方とも欲しいです(^^ゞ
という訳で丁度ミラのウインカーを買う予定があったのでお店に出向き粗品も頂いて来ました。
悩んだ挙句やっぱ今回もお箸です。
理由は単純明快で小鉢より箸の方がお得感が強い気がしたからｗｗｗ
って事で、お箸の入ったラッピングバックを受け取ったのですが今まで粗品でラッピングしてあったのは今回初めてかも？等と思いながらその紙袋を見ると・・・ChankoDining 若 だって(=^・・^=)
え？マジですか？？？と中身を確認すればホントにそうでしたｗ
何か妙に嬉しい♪
これぞ今までの頂いた粗品の中でai的にNo1のモノです（＾◇＾）
そう言えば・・・宇都宮市内でも数ヶ月前にダイニング若オープンしたんですが知っている人もいれば当然知らない人もいる訳で多分にして後者の方が多いのでは？？？
数年前にオープンした陳健一のダイニングも似たような状況だったりして広く認知されるのに相当時間が掛った模様です。
結局はその時間に耐えられなく今となってはもう過去の店になってしまいました(^_^;)
そんなこんなを考えれば今回のダイニング若とオートバックスとのタイアップはある意味正解かも！？
ただ値段が高く家族向きでは無いというのがダイニング若へのイメージで、個人客よりも接待向きのお店との噂も聞きます。
っていうと当然、車好きな若者が好んであえてココへ行くとも考えられないのでこの販促効果がどれだけなモノかは分りかねますが、それでも宇都宮市内にお店がある事を広く短時間で認知させるには十分に成功した事でしょう。
流石「商売上手なお兄ちゃん♪」の噂通り抜け目の無い戦略です。
ダイニング若か・・・今度行ってみよう(*^_^*)
これがまた結構便利でDIY作業中、ふと足らないモノや工具が必要になった時などそのまま車体をウマに掛けたまま買いに行ったり出来るのが一番の利点だったりします。
そしてまーついでにaiはそこのメンバーシップにもなっているのですがコレが年に数回程特別割引キャンペーンや、粗品プレゼントの案内、更にはバースデイプレゼントの案内等が届くのは過去ログの通りでつい最近はお箸セットをもらいました(*^_^*)
あれから数ヶ月・・・つい先日また新たなキャンペーン通知が届きました。
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粗品を見ると前回嬉しかったお箸のセット、または小鉢セットです。
これは両方とも欲しいです(^^ゞ
という訳で丁度ミラのウインカーを買う予定があったのでお店に出向き粗品も頂いて来ました。
悩んだ挙句やっぱ今回もお箸です。
理由は単純明快で小鉢より箸の方がお得感が強い気がしたからｗｗｗ
って事で、お箸の入ったラッピングバックを受け取ったのですが今まで粗品でラッピングしてあったのは今回初めてかも？等と思いながらその紙袋を見ると・・・ChankoDining 若 だって(=^・・^=)
え？マジですか？？？と中身を確認すればホントにそうでしたｗ
何か妙に嬉しい♪
これぞ今までの頂いた粗品の中でai的にNo1のモノです（＾◇＾）
そう言えば・・・宇都宮市内でも数ヶ月前にダイニング若オープンしたんですが知っている人もいれば当然知らない人もいる訳で多分にして後者の方が多いのでは？？？
数年前にオープンした陳健一のダイニングも似たような状況だったりして広く認知されるのに相当時間が掛った模様です。
結局はその時間に耐えられなく今となってはもう過去の店になってしまいました(^_^;)
そんなこんなを考えれば今回のダイニング若とオートバックスとのタイアップはある意味正解かも！？
ただ値段が高く家族向きでは無いというのがダイニング若へのイメージで、個人客よりも接待向きのお店との噂も聞きます。
っていうと当然、車好きな若者が好んであえてココへ行くとも考えられないのでこの販促効果がどれだけなモノかは分りかねますが、それでも宇都宮市内にお店がある事を広く短時間で認知させるには十分に成功した事でしょう。
流石「商売上手なお兄ちゃん♪」の噂通り抜け目の無い戦略です。
ダイニング若か・・・今度行ってみよう(*^_^*)
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▼ミラのテールウインカー交換
気が付けばいつの間にかミラのテールウインカー（右側）が球切れしていたので交換しました。
よっしゃーいっちょやってやるか！！
と気合を入れてハッチバックを開けて目の前に飛び込んで来たのは一本のプラスビス・・・
ぷにぷにとコレを外せば簡単にテールレンズASSY脱着です (-。-)y-゜゜゜
あとは単純にウインカーソケットを抜くだけでここまでの所有時間ざっと1分？2分？？？
まー無事に球切れしているのを確認してホッと一息♪
いやだってね・・・もう年式も古い車だしね。
コレが球切れじゃ無かったらエライ面倒な事になるでしょｗｗｗ
そして自宅前のオートバックスまで徒歩でトホトホと出向きウインカー球を買って来れば交換終了。
まー何の話のネタにもならなければ進展もせずって事でオチも当然ありません。
しかし究極にシンプルイズベストですよねｗｗｗ
コレと同じ事を左側限定ですがaiアスでやろうとしたらそりゃもうエライ大変です。
スペアタイヤを外し、バックドアの内張りを外し、それからスペアタイヤステーを外してようやくテールレンズASSYの取り付けビスにアクセス出来るという面倒臭さ・・・ orz
ホント、どうかブレーキもテールライトもウインカーも球切れ等発生しない様、ただただテールレンズASSYを脱着させる必要性が発生しない事を改めて祈った次第です（＾◇＾）
よっしゃーいっちょやってやるか！！
と気合を入れてハッチバックを開けて目の前に飛び込んで来たのは一本のプラスビス・・・
ぷにぷにとコレを外せば簡単にテールレンズASSY脱着です (-。-)y-゜゜゜
あとは単純にウインカーソケットを抜くだけでここまでの所有時間ざっと1分？2分？？？
まー無事に球切れしているのを確認してホッと一息♪
いやだってね・・・もう年式も古い車だしね。
コレが球切れじゃ無かったらエライ面倒な事になるでしょｗｗｗ
そして自宅前のオートバックスまで徒歩でトホトホと出向きウインカー球を買って来れば交換終了。
まー何の話のネタにもならなければ進展もせずって事でオチも当然ありません。
しかし究極にシンプルイズベストですよねｗｗｗ
コレと同じ事を左側限定ですがaiアスでやろうとしたらそりゃもうエライ大変です。
スペアタイヤを外し、バックドアの内張りを外し、それからスペアタイヤステーを外してようやくテールレンズASSYの取り付けビスにアクセス出来るという面倒臭さ・・・ orz
ホント、どうかブレーキもテールライトもウインカーも球切れ等発生しない様、ただただテールレンズASSYを脱着させる必要性が発生しない事を改めて祈った次第です（＾◇＾）
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▼2ndシート回転化計画 その9 シートベルト編その4
前回、2ndシートの対面化に合わせて交換したシートベルト(*^_^*)
あの時は過去ログの通りプチ諸事情により片側シート分のみの交換で満足していたのですがやはり冷静に見ると左右揃っていないと何処かチグハグｗｗｗ
どうせ片側分のモノはすでに手元にあるしって事でネタ埋め件暇つぶしの延長で保留にしていた左側も交換しました。
作業自体は前回片側を攻略しているので至って簡単♪
取り合えず先にデタッチャブル式キャッチャーを付けるのに標準の肩側を外し、そしたら次に本体を外すだけ。
デタッチャブル式キャッチャーの方はトルクスになっているので専用工具が必要ですが幸いもう長年愛用している「マスターグリップ」一式には最初から含まれているので無問題♪
この時に画像の様にL型六角を回しやすい様に更にドライバー本体を変形させればホント楽チンチンです(*^_^*)
そして本体側ですが流石にこの位置ではラチェットを回すにも力が入らないのでラチェットを押えに使ってモンキーでナット側を緩めます。
まーあーだこーだと鼻歌歌いながら簡単に標準シートベルトASSY無事に取り外し完了(*^^)v
まー取り合えず作業の折り返しまで来た所でちょいと一服(-。-)y-゜゜゜
かなり余裕ブッコいてますがこれが愛用のマスターグリップセットで、数年前にヤフオクでかなりの格安でゲットしたモノですがこれが結構かゆい所に手が届く位の内容になっていて素人DIYにはほぼ十分な構成になっています。
さてとそしたらシートベルトの入れ替えですがここでプチ問題アリ。
前回のスライドドア側では無問題だったのですが左側に関しては肩側のトルクスボルト穴と内装内張りとの間に結構な空間（厚み）があって純正品と標準品とではカバー裏側の切り込みが違う為に上手くフィットしないのです。
標準品ではシートベルトのステーを切り込みから飛び出させて空間の中にステーだけを押し込む形になるのですが、純正品ではそれが出来ません。
って事で裏側カバーを空間の中に押し込んでみたモノの今度はボルト穴に対して抵抗が出来てしまい、いまいち難アリ。
という事で思い切ってカバー裏側を切断する事に決定♪
何回かの段階を経てようやくフィットさせる事が出来ました(^_^;)
後はシートベルト本体側を前述の様にラチェットとモンキーを使ってちょちょいと固定させれば完成♪
仕上げ・完成記念に前オーナーから頂いた DJホンダ のポーチを引っ掛けてさりげなくアピールｗｗｗ
とっまー久しぶりに「何かやった(*^_^*)」という満足感達成です（＾◇＾）
そう言えば！！本来右側シートベルト本体を固定させるステーですが邪魔だ邪魔と思いながら保留中なんですよね。
ここもその内にさっぱりさせなきゃと思っているけど流石にココばかりはインパクトが無いとムリポなんです(>_<)
あの時は過去ログの通りプチ諸事情により片側シート分のみの交換で満足していたのですがやはり冷静に見ると左右揃っていないと何処かチグハグｗｗｗ
どうせ片側分のモノはすでに手元にあるしって事でネタ埋め件暇つぶしの延長で保留にしていた左側も交換しました。
作業自体は前回片側を攻略しているので至って簡単♪
取り合えず先にデタッチャブル式キャッチャーを付けるのに標準の肩側を外し、そしたら次に本体を外すだけ。
デタッチャブル式キャッチャーの方はトルクスになっているので専用工具が必要ですが幸いもう長年愛用している「マスターグリップ」一式には最初から含まれているので無問題♪
この時に画像の様にL型六角を回しやすい様に更にドライバー本体を変形させればホント楽チンチンです(*^_^*)
そして本体側ですが流石にこの位置ではラチェットを回すにも力が入らないのでラチェットを押えに使ってモンキーでナット側を緩めます。
まーあーだこーだと鼻歌歌いながら簡単に標準シートベルトASSY無事に取り外し完了(*^^)v
まー取り合えず作業の折り返しまで来た所でちょいと一服(-。-)y-゜゜゜
かなり余裕ブッコいてますがこれが愛用のマスターグリップセットで、数年前にヤフオクでかなりの格安でゲットしたモノですがこれが結構かゆい所に手が届く位の内容になっていて素人DIYにはほぼ十分な構成になっています。
さてとそしたらシートベルトの入れ替えですがここでプチ問題アリ。
前回のスライドドア側では無問題だったのですが左側に関しては肩側のトルクスボルト穴と内装内張りとの間に結構な空間（厚み）があって純正品と標準品とではカバー裏側の切り込みが違う為に上手くフィットしないのです。
標準品ではシートベルトのステーを切り込みから飛び出させて空間の中にステーだけを押し込む形になるのですが、純正品ではそれが出来ません。
って事で裏側カバーを空間の中に押し込んでみたモノの今度はボルト穴に対して抵抗が出来てしまい、いまいち難アリ。
という事で思い切ってカバー裏側を切断する事に決定♪
何回かの段階を経てようやくフィットさせる事が出来ました(^_^;)
後はシートベルト本体側を前述の様にラチェットとモンキーを使ってちょちょいと固定させれば完成♪
仕上げ・完成記念に前オーナーから頂いた DJホンダ のポーチを引っ掛けてさりげなくアピールｗｗｗ
とっまー久しぶりに「何かやった(*^_^*)」という満足感達成です（＾◇＾）
そう言えば！！本来右側シートベルト本体を固定させるステーですが邪魔だ邪魔と思いながら保留中なんですよね。
ここもその内にさっぱりさせなきゃと思っているけど流石にココばかりはインパクトが無いとムリポなんです(>_<)
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▼BANDIT'S TRANS AM
ミニカー（？）紹介二発目はトランザムです！
トランザムはトランザムでもそのゴッツさから今なお根強い人気を誇る2ndトランザム♪
ブラックボディにゴールドのピンストライプにボンネットに描かれたワイルドな火の鳥と・・・大人心と言うよりは若者心を引き付けるには十分過ぎる程カッコいい2ndの代表作です。
実際、aiがまだ免許取立て前後の頃ですが地元でも怖い先輩の何人かはコレを族車として乗っていました(^_^;)
当時はただただスゲー、カッコいいーと思っていましたが今思うと何と贅沢な珍走団だった事か！（＾◇＾）
だけど割合80年代の珍走団で2ndトランザムのエントリー率って結構高いですよね。
当時のTVや映画でも珍走団や走り屋連中の中にも必ず1台はエントリーされていたと思いますがそれの影響かしら？？？
さてさてこのトランザムですが実はコレ、マコっちゃんからのプレゼントなんです(*^_^*)
マコっちゃんと知り合った当時彼はまだ短大生で某玩具店でバイトをしていました。
そのお店はaiも好きでにわか常連だったのでもしかしたらきちんと知りあう前からニアミスしていたかも知れません。
って事でお店の棚変え時期にディスカウントされた時のコレをプレゼントしてもらったんです。
そして例によってコレも今回初めて箱から出しました！
流石にコレもダイキャスト製ゆえに結構な重量感がありボディのその派手さと相まって中々の存在感を出していてカッコいいです。
内装も黒に統一しているせいか、前回紹介したカマロ程安ぽさが無く出来栄えや観賞的にも満足なミニカーです。
ホントはね部屋にコレクションケースとして180x60程度のガラスケース欲しいんですよ。
ところがコレがまた結構高くて一般家具と同等位の値段するんですよね。
そろそろミニカーを始め、同じくコレクションアイテムなZIPPOやフィギュア等、家族からゴミにされない内に何とか日の目を見せたいと思ってはいるのですが部屋は狭いし、コレクション用棚も無いし、ガラスケースは高価だしって事で中々思うようにはいきません(>_<)
トランザムはトランザムでもそのゴッツさから今なお根強い人気を誇る2ndトランザム♪
ブラックボディにゴールドのピンストライプにボンネットに描かれたワイルドな火の鳥と・・・大人心と言うよりは若者心を引き付けるには十分過ぎる程カッコいい2ndの代表作です。
実際、aiがまだ免許取立て前後の頃ですが地元でも怖い先輩の何人かはコレを族車として乗っていました(^_^;)
当時はただただスゲー、カッコいいーと思っていましたが今思うと何と贅沢な珍走団だった事か！（＾◇＾）
だけど割合80年代の珍走団で2ndトランザムのエントリー率って結構高いですよね。
当時のTVや映画でも珍走団や走り屋連中の中にも必ず1台はエントリーされていたと思いますがそれの影響かしら？？？
さてさてこのトランザムですが実はコレ、マコっちゃんからのプレゼントなんです(*^_^*)
マコっちゃんと知り合った当時彼はまだ短大生で某玩具店でバイトをしていました。
そのお店はaiも好きでにわか常連だったのでもしかしたらきちんと知りあう前からニアミスしていたかも知れません。
って事でお店の棚変え時期にディスカウントされた時のコレをプレゼントしてもらったんです。
そして例によってコレも今回初めて箱から出しました！
流石にコレもダイキャスト製ゆえに結構な重量感がありボディのその派手さと相まって中々の存在感を出していてカッコいいです。
内装も黒に統一しているせいか、前回紹介したカマロ程安ぽさが無く出来栄えや観賞的にも満足なミニカーです。
ホントはね部屋にコレクションケースとして180x60程度のガラスケース欲しいんですよ。
ところがコレがまた結構高くて一般家具と同等位の値段するんですよね。
そろそろミニカーを始め、同じくコレクションアイテムなZIPPOやフィギュア等、家族からゴミにされない内に何とか日の目を見せたいと思ってはいるのですが部屋は狭いし、コレクション用棚も無いし、ガラスケースは高価だしって事で中々思うようにはいきません(>_<)
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▼解けた謎！原因解明！！
相変わらず本調子を取り戻せない私のPC・・・ orz
肝心な時に落ちるのは相変わらずのまま・・・ orz
最近では日本語IMEが固まる体たらくぶり・・・ orz
もうこりゃ本調子とかそういう類じゃ片付けられない状況。
とにかく地雷の上を歩いているかの如しこのPCをこうして使い続けている事自体が爆弾を背負って仕事しているみたいなもんです((+_+))
とは言えその仕事もこんな状態なので相変わらず所がもう完全に休業真っ只中 (-_-)zzz
しかし、かと言ってこのままじゃ仕方ない。
再、再、再度のインストールの覚悟を決めた昨夜取り合えずハード面を疑う事にPCケースを開けマザーボードの再チェック。
そこでついにこの原因を見付けました！！
・
・
・
マザーボードの寿命を知る指針として一番手っ取り早いのがコンデンサーの破損です。
これの見極め方はコンデンサーが膨張してくるので他のコンデンサーに比べて見た目ちょいと膨らんでいないかどうか？です。
がしかし！コレも末期になるとコンデンサーにクラックが入り内部から茶色の液漏れを確認出来ます。
こうなったらもうアウト(T_T)
とこの程度の事は自作PC歴が長いので知識程度には分かっていたのですが・・・
・
・
・
気持ち良く2つのコンデンサーより液漏れ確認出来ました〜 (@^^)/~~~
こりゃもうダメポ (+_+)
いやでも・・・たかがコンデンサー交換なのでハンダがあれば簡単な修理なんです。
そう、「やる気」があればね♪
でも迂闊に手を出すと修理所かもっともっと最悪な事態に陥ってしまうそのリスクの方がはるかに高くそれはまさに諸刃の剣！
自分で交換すればコンデンサー１つ数百円程度の出費で済むものを結局指をしゃぶりながら泣く泣く小遣い握りしめPCショップへレッツゴー・・・高い出費をして新しいマザーボードを買ってくると言うパターンになります (>_<)
ところが時代はいつも待った無しで日進月歩で新技術が投入されるこのPC業界ですから、旧型マザーボードを手を掛けながら使い続けるよりはこれを機に新規格（技術？）導入満載の真新しいマザーボードに交換するというキッカケになるのもこれまたホントの話。
早い話が時代と共に代え時を知らせてくれている様なモンなんです。
もう今からマザーボード交換となれば候補は当然C2Q対応品ですよね（＾◇＾）
しかし値が落ち着いてきた高クロックC2Dも捨てがたいし・・・等と今日明日すぐに買う事も出来ないのに夢だけが膨らむ強風の去った穏やかな深夜でございます。
はぁ〜 (-。-)y-゜゜゜
肝心な時に落ちるのは相変わらずのまま・・・ orz
最近では日本語IMEが固まる体たらくぶり・・・ orz
もうこりゃ本調子とかそういう類じゃ片付けられない状況。
とにかく地雷の上を歩いているかの如しこのPCをこうして使い続けている事自体が爆弾を背負って仕事しているみたいなもんです((+_+))
とは言えその仕事もこんな状態なので相変わらず所がもう完全に休業真っ只中 (-_-)zzz
しかし、かと言ってこのままじゃ仕方ない。
再、再、再度のインストールの覚悟を決めた昨夜取り合えずハード面を疑う事にPCケースを開けマザーボードの再チェック。
そこでついにこの原因を見付けました！！
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マザーボードの寿命を知る指針として一番手っ取り早いのがコンデンサーの破損です。
これの見極め方はコンデンサーが膨張してくるので他のコンデンサーに比べて見た目ちょいと膨らんでいないかどうか？です。
がしかし！コレも末期になるとコンデンサーにクラックが入り内部から茶色の液漏れを確認出来ます。
こうなったらもうアウト(T_T)
とこの程度の事は自作PC歴が長いので知識程度には分かっていたのですが・・・
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気持ち良く2つのコンデンサーより液漏れ確認出来ました〜 (@^^)/~~~
こりゃもうダメポ (+_+)
いやでも・・・たかがコンデンサー交換なのでハンダがあれば簡単な修理なんです。
そう、「やる気」があればね♪
でも迂闊に手を出すと修理所かもっともっと最悪な事態に陥ってしまうそのリスクの方がはるかに高くそれはまさに諸刃の剣！
自分で交換すればコンデンサー１つ数百円程度の出費で済むものを結局指をしゃぶりながら泣く泣く小遣い握りしめPCショップへレッツゴー・・・高い出費をして新しいマザーボードを買ってくると言うパターンになります (>_<)
ところが時代はいつも待った無しで日進月歩で新技術が投入されるこのPC業界ですから、旧型マザーボードを手を掛けながら使い続けるよりはこれを機に新規格（技術？）導入満載の真新しいマザーボードに交換するというキッカケになるのもこれまたホントの話。
早い話が時代と共に代え時を知らせてくれている様なモンなんです。
もう今からマザーボード交換となれば候補は当然C2Q対応品ですよね（＾◇＾）
しかし値が落ち着いてきた高クロックC2Dも捨てがたいし・・・等と今日明日すぐに買う事も出来ないのに夢だけが膨らむ強風の去った穏やかな深夜でございます。
はぁ〜 (-。-)y-゜゜゜
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▼誰か教えて〜 (^_^;) その5
今まで気になっていた事を再度検証してみました。
・
・
・
去年は2ndシートを回転化させましたが、今年の目標はフロントシートを左右デフォルトに戻す事です。
と言うのも過去ログの通りジャンプシートを設置する為に前オーナーがフロントシートをあえて左右逆に装着しているんです。
これによる弊害って自分には今の所無いのですが問題は助手席。
ココはまー普通に女房が座る事が多いのですが、その時々によってやはりシートポジションを変えたい時があるでしょ。
そんな時にシートが左右逆に装着されている為にそのシートポジションを変えるのに本来外側にあるはずの電動スイッチが内側になってしまい一筋縄ではスイッチ操作が出来ないのです。
じゃあどうやるのか？と言うと・・・まずジャンプシートの座面を開けます。
ここでようやく開いた座面とシートとの間に何とか手が入る位のスペースが確保されそしてどうにかスイッチに触れる程度。
もうこんな具合にマジ狭く、各スイッチ自体も把握しずらい程使い勝手は最悪なんです。
と言う訳でネタと実用を兼ねてフロントシート左右を戻すのが取り合えず近い将来今年の目標なんですが一つ大きな問題が・・・
元々何故こんな左右逆に装着したか？と言うとフロントシートに付いている肘掛が邪魔でジャンプシートが設置出来ない為にそれを回避させる前オーナーの知恵だったんです。
ならば肘掛を外してしまえば話は早いのですがコレがまたどうやるのか？？？
一向に外し方が分かりません(>_<)
叩こうが、揺すろうが、回そうが、押してもダメなら引いてみようが、くすぐってみようが、蹴っ飛ばしてみようが、火で炙って串刺しにしようが・・・何を試してみても外れる気配が無いんです。
ネット上で情報収集すると各コンヴァーチブル車のシートの造りによってその外し方もまちまちで色々な方法があるみたい。
しかしそのどの方法を試してもこのアメリカンロードのシートには当てはまらないみたいです。
いや・・・もしかしたらaiのやり方が悪いだけかも知れません。
でも・・・ひょっとしてコレ用の外し方がきっとあるはずです。
とにかくこの肘掛を外さない事には今回のこの計画先に進まないんですよね(~_~;)
と言う事でこの肘掛外し、aiには現在お手上げ状態です。
誰かこの外し方分かる方いたらご教授願います！！m(__)m
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去年は2ndシートを回転化させましたが、今年の目標はフロントシートを左右デフォルトに戻す事です。
と言うのも過去ログの通りジャンプシートを設置する為に前オーナーがフロントシートをあえて左右逆に装着しているんです。
これによる弊害って自分には今の所無いのですが問題は助手席。
ココはまー普通に女房が座る事が多いのですが、その時々によってやはりシートポジションを変えたい時があるでしょ。
そんな時にシートが左右逆に装着されている為にそのシートポジションを変えるのに本来外側にあるはずの電動スイッチが内側になってしまい一筋縄ではスイッチ操作が出来ないのです。
じゃあどうやるのか？と言うと・・・まずジャンプシートの座面を開けます。
ここでようやく開いた座面とシートとの間に何とか手が入る位のスペースが確保されそしてどうにかスイッチに触れる程度。
もうこんな具合にマジ狭く、各スイッチ自体も把握しずらい程使い勝手は最悪なんです。
と言う訳でネタと実用を兼ねてフロントシート左右を戻すのが取り合えず近い将来今年の目標なんですが一つ大きな問題が・・・
元々何故こんな左右逆に装着したか？と言うとフロントシートに付いている肘掛が邪魔でジャンプシートが設置出来ない為にそれを回避させる前オーナーの知恵だったんです。
ならば肘掛を外してしまえば話は早いのですがコレがまたどうやるのか？？？
一向に外し方が分かりません(>_<)
叩こうが、揺すろうが、回そうが、押してもダメなら引いてみようが、くすぐってみようが、蹴っ飛ばしてみようが、火で炙って串刺しにしようが・・・何を試してみても外れる気配が無いんです。
ネット上で情報収集すると各コンヴァーチブル車のシートの造りによってその外し方もまちまちで色々な方法があるみたい。
しかしそのどの方法を試してもこのアメリカンロードのシートには当てはまらないみたいです。
いや・・・もしかしたらaiのやり方が悪いだけかも知れません。
でも・・・ひょっとしてコレ用の外し方がきっとあるはずです。
とにかくこの肘掛を外さない事には今回のこの計画先に進まないんですよね(~_~;)
と言う事でこの肘掛外し、aiには現在お手上げ状態です。
誰かこの外し方分かる方いたらご教授願います！！m(__)m
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▼冷温庫の憂鬱
そろそろアストロとも触れ合いたくなった日中暖かい今日この頃(*^_^*)
取り合えず客室清掃した後、最近邪魔くせ〜と妙に気になりだした冷温庫を移動させました。
この冷温庫ですが過去ログの通り確かにジャストフィットでジャンプシートとセンターコンソールとの間に調度ウマい具合に置く事が出来てその使い勝っても手が簡単に届くだけあってとても楽です。
更には、ドンキで5000円弱と言う代物の割には冷蔵効果もきちんとあってスリムな外見からは想像も付かないほど容量7Lの庫内は家族3人分のちょっとした飲み物やオヤツ等を冷やして置くにはまさに調度良いサイズです。
ちなみに保温効果に関しては今まで一度も使った事が無いので分かりませんｗ
だって真冬でも冷たい缶コーヒーしか飲まないし(~_~;)
と言う訳でこの冷温庫かなり重宝しているのですがそれを差し引いてもちょっと置き場所的に邪魔な気がしていたんです。
まずジャンプシートに座る事が出来なくなりました。
それとコンソールBOXが開かなくなったのはまだ良いとしても、やはりジャンプシートとコンソールとの狭い場所に放り込むかの様に置いたせいか見た目的に鬱陶しい・・・これが一番の不快指数だったかもｗｗｗ
だけどね。
そうは言ってもじゃ何処に置くか？と考えても結局良い場所が無いんです。
そこで取り合えず思い付いたのがフロントシートの背面ですが、普通なら2ndシート左右の間に置くのがデフォルトかも知れないけど生憎ここにはビデオケースが鎮座しているので、ビデオケースと引き換えにするか・・・とも思ったのですがそう言えば2ndシートを対面にしてからその後、普通に2ndシートを前向きにしたのは去年の成田へ行くのに友達を乗せた時だけ。
それだって実際は荷物を積む為に3rdシートをフラットベッドにさせた為です。
って事で日常ホントに2ndシートはずっと対面したままなので多分この先もそうだろうって事でそのままフロントシートの背面に置いてしまいました。
と言うかココより他にもう考えられる場所が無いんです。
それでも助手席の後ろに置いたので運転中でも体を捻れば楽に冷温庫の蓋を開ける事が出来ます(*^^)v
まーだけどコレも一時の迷い（？）であってｗｗｗ
また飽きれたら場所を移しますけど。
でも他に使い勝っての良い置き場所って無いんですよね。
その内ジャンプシート自体が邪魔になったりしてね（＾◇＾）
ジャンプシートと冷温庫どっちを取るか？と聞かれれば冷温庫かな・・・
取り合えず客室清掃した後、最近邪魔くせ〜と妙に気になりだした冷温庫を移動させました。
この冷温庫ですが過去ログの通り確かにジャストフィットでジャンプシートとセンターコンソールとの間に調度ウマい具合に置く事が出来てその使い勝っても手が簡単に届くだけあってとても楽です。
更には、ドンキで5000円弱と言う代物の割には冷蔵効果もきちんとあってスリムな外見からは想像も付かないほど容量7Lの庫内は家族3人分のちょっとした飲み物やオヤツ等を冷やして置くにはまさに調度良いサイズです。
ちなみに保温効果に関しては今まで一度も使った事が無いので分かりませんｗ
だって真冬でも冷たい缶コーヒーしか飲まないし(~_~;)
と言う訳でこの冷温庫かなり重宝しているのですがそれを差し引いてもちょっと置き場所的に邪魔な気がしていたんです。
まずジャンプシートに座る事が出来なくなりました。
それとコンソールBOXが開かなくなったのはまだ良いとしても、やはりジャンプシートとコンソールとの狭い場所に放り込むかの様に置いたせいか見た目的に鬱陶しい・・・これが一番の不快指数だったかもｗｗｗ
だけどね。
そうは言ってもじゃ何処に置くか？と考えても結局良い場所が無いんです。
そこで取り合えず思い付いたのがフロントシートの背面ですが、普通なら2ndシート左右の間に置くのがデフォルトかも知れないけど生憎ここにはビデオケースが鎮座しているので、ビデオケースと引き換えにするか・・・とも思ったのですがそう言えば2ndシートを対面にしてからその後、普通に2ndシートを前向きにしたのは去年の成田へ行くのに友達を乗せた時だけ。
それだって実際は荷物を積む為に3rdシートをフラットベッドにさせた為です。
って事で日常ホントに2ndシートはずっと対面したままなので多分この先もそうだろうって事でそのままフロントシートの背面に置いてしまいました。
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それでも助手席の後ろに置いたので運転中でも体を捻れば楽に冷温庫の蓋を開ける事が出来ます(*^^)v
まーだけどコレも一時の迷い（？）であってｗｗｗ
また飽きれたら場所を移しますけど。
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その内ジャンプシート自体が邪魔になったりしてね（＾◇＾）
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トランザム、カマロとアメ車を乗り継いで来てこの度、念願かなってアストロ・ハイルーフコンヴァージョン・アメリカンロード・ウルトラAWDのオーナーになりました（＾◇＾）
カマロの時には沢山の方に支持を頂けて大変感謝しております。
・カマログラフィックス
・カマロDIYメンテナンス
そこでカマロの時同様に・・・
現在我が家のメインカーとして活躍する事になったアストロと、aiの車歴上2台めの軽自動車ダイハツミラとの生活を自己日誌のつもりでブログにする事にしました。
全国のアストロオーナーさんや、アメ車好きな方ともこのブログを通じてコミュニケーション取れればと思います。
栃木県宇都宮市在住、よろしくお願いします♪
コメント・トラックバックですが・・・
このブログは個人的な仲間内へのモノでは無く、不特定多数へ向けた公開をしているので、コメント・トラックバックに関しても特定の友人だけとチャット代わりにしているモノでもありませんので何かの縁でこのブログをご覧になった方、誰でも足跡代わりに自由に一言残して行って下さい。
そこから新たなアメ車友達や吉川晃司ライブ仲間が増えてくれれば願ったり叶ったりで大変嬉しいと思っています。
by ai
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そこでカマロの時同様に・・・
現在我が家のメインカーとして活躍する事になったアストロと、aiの車歴上2台めの軽自動車ダイハツミラとの生活を自己日誌のつもりでブログにする事にしました。
全国のアストロオーナーさんや、アメ車好きな方ともこのブログを通じてコミュニケーション取れればと思います。
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そこから新たなアメ車友達や吉川晃司ライブ仲間が増えてくれれば願ったり叶ったりで大変嬉しいと思っています。
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