アストロ不満点　アストロ　シボレーアストロアメリカンロードウルトラ4WD ～シボレーアストロ（&ミラ）のDIYメンテナンスと吉川晃司

当ブログは2008年4月3日を持ちまして新ブログへと移行しました。

どうぞ、引き続き新ブログにてお楽しみ頂きます様よろしくお願いします。

▼足もとのお話

今日は足もとについてちょっと一言。
とは言え決して靴の話ではありません。
ココの話です。

ご覧の画像はアストロ操作ペダル周りですが、納車時から相当不満だったココの話をしようと思います。

アストロって画像の通り運転席足元に対してタイヤハウスが大きく出しゃばっており決して足元は広くありません。
しかしまーATと言う事もあって左足は遊んでいる時が多いのでこの出っ張ったタイヤハウスが時には左足の休息にも使えて良いのですが問題は右足側。
微妙にオフセットされたブレーキとアクセルペダルですがこれが慣れないと非常に踏み難いのです。

まずね・・・
アクセルペダルですがこれがブレーキペダルに対して相当奥ばった位置にあります。
画像ではその遠近感が上手く描写されないのが残念ですがおおよそ、ブレーキペダルとアクセルペダルとの面上でその差3cm前後はあります。
これが曲者で・・・
アクセルペダルを操作している最中ブレーキペダルを引っ掛けてしまうんです。
つまりは、ご覧の通りアクセルペダル右側にはお釜がある為にこのスペースもいっぱいいっぱいでアクセルペダルを操作するのに足の逃げ場がありません。
つまりはブレーキペダル寄りに足自体をオフセットしなければならないのですがコレが先の通りブレーキペダルよりアクセルペダルが奥に位置する為に靴の甲部分がブレーキペダル裏側に入り込んでしまいとっさのペダル操作の時にブレーキペダルを引っ掛けてしまうんです。
特にaiの場合足のサイズが 27.5 or 28 なのですがこれでスニーカーだともうアウトで同じスニーカーでも甲の部分がスリムなヤツ（と言うか幅の狭いタイプ）を選ばなければなりません。

これって大柄な米国人が操作するようにデザインされているのでしょうか？？？
そう言えば以前、3rdシートの窮屈さでも同じ感想を持ちましたがちょい大柄な日本人でも外見から受ける印象とは裏腹に随所が大変縮細しくいっぱいいっぱいの車内デザインの為に窮屈さを感じる事多し。
それでも五感に触れる、乗り心地、座り心地、触れた感触、手触りなど個人差に委ねる箇所は仕方ないとしても肝心要なアクセル、ブレーキこの両ペダルのレイアウトは「運転操作」に関わる大事な部分だからこそ酷過ぎるとしか言いようがありません。

せめてあと3cmブレーキペダルが左寄りにレイアウトされていれば何の問題も無いんですけどね・・・
ココって位置調整は出来ないのでしょうか・・・？？？

取り合えずこれからアストロ購入をお考えの方、展示車試乗する時には十分に気を付けてください。
決して幅広な靴を履いていくのはタブーです。
いやほんとマジですから。

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▼狭いぞ！コンチクショー(+o+)

もう何度でも言いますがアストロはその車幅があるので大きく見えますが実際の所・・・アルファード等、最近の国産バンと全長自体はそんなに変わらないのです。
逆になまじボンネットが長い為にそのしわ寄せとして車内・・・特に客室から後ろは狭いのです。

これは、もしかしたらキャンピング仕様車だけのウィークポイントかも知れません。
なんせ、3rdシートですがフラットベッド化の為に背もたれの裏にもう一つ背もたれがある分、厚みがあります。

こういう感じですｗｗｗ

||＿　→　/＼＿　→　＿＿＿

更に荷室にはシンク台が備え付けられているのがこれまた狭さに輪を掛けています(+o+)
もうこれらによって見た目以上に積載スペースは無いのです。
車内も実際・・・とてもじゃないけど大人4人が2ndシート、3rdシートに楽な姿勢で座るのには無理があります。

でaiの場合例のBBQセットを積んでいるでしょ(^_^;)
実際それすらもロクには積めないので2ndシートにはそれなりの足元を確保しつつ3人家族の我が家ではまず誰も座る事の無いであろう3rdシートの余裕を犠牲にして荷室確保しています。
もう・・・ ↓ こんな感じで3rdシートと2ndシートは密着状態ｗ

しかし・・・これじゃやっぱカッコ悪いでしょｗ
ミニバンの意味が無いですよね。
とっさの時にこれじゃ人も乗せられません。
って事でまたまた荷室の整理をしましたよ(^_^;)
取り合えずは3rdシートが使える状態ギリギリのスペースで荷室の再確保と積載品の再・再・再・再・再ｗｗ整理をしました。

その結果ジャジャーン♪

何とか足元スペース確保に成功（*^_^*）
実際にaiが座ってもこの通り・・・

そんな窮屈さも無くフロントガラスまで見渡せる位には座れますし、肝心の足元自体も右画像の通りまー何とか確保出来ました。
実際は2ndシートが一番後ろまでスライドさせているのでもうちょい前に出せばもう若干余裕が出ます。
でもこれでもまだホントにエマージェンシーシート並なんですけどね。
ただアストロの名誉の為に！
aiアストロの場合、結局はBBQグリルを保管している衣装ケースがガンなんです。
これさえもっと良い保管方法があれば3rdシートはもっと快適に使う事が出来るのです。
ちなみに3rdシートも前後スライドが出来ます。
が！衣装ケースのおかげで一番後ろまでスライドさせられないのです(+o+)

まー取りあえずは3rdシートに足元確保が出来た事で何とかミニバンらしくなった気がします。

だけどまた一つ邪魔なモノが・・・

スライドドアを開けて3rdシートへの乗降の際に2ndシート用のシートベルトが邪魔なのです orz

これがまた画像の通り、丁度、人が3rdシートに乗降するそのルート上にあるでしょ(^_^;)
しかし流石にシートベルトを取ってしまう訳にはいかないし・・・
過去にも言いましたがマジ、国産フルサイズバンからの乗り換え検討している方、要注意ですよ！！

日本人よりガタイの大きいアメリカ人がとてもとてもアストロでフル乗車満喫しているとは考えられないですｗ

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