当ブログは2008年4月3日を持ちまして新ブログへと移行しました。
新ブログ：シボレーアストロ アメリカンロードＡＷＤ
どうぞ、引き続き新ブログにてお楽しみ頂きます様よろしくお願いします。
▼トーキングミラー (*^_^*)
「トーキングミラー」なるモノをタダ同然で手に入れました(*^_^*)
「こりゃなんだ？」と当の本人も良く分かっていなかったのですが(^^ゞ
どうやら携帯電話の通話をルームミラーにて行う商品みたいです。
まー確かに現在運転中の携帯電話の操作は違反なので以前からコノ手の物は興味はあったけど案外高価だったりするので保留にしていました。
それが在庫品だけど新品未開封との事、超格安品だったので思わずGETしてみたんです。
って事で早速装着♪
取り合えず、未開封品とは言え結構埃ぽいのでアルコールティッシュで綺麗にします。
そしたらお気に入りだった時計付きルームミラーと交換するだけの簡単装着ｗ
実際、レーダー探知機、カーナビと・・・時計だらけになっていたので好都合でした(*^_^*)
→ 
そしたらミラー本体へシガソケット経由で電源を供給させるだけ♪
まー一応見栄え良く綺麗に配線を天井内張り、Aピラー内と隠せば完成です(*^_^*)
先日余ったシガソケットに携帯充電器を再度移動させればこれにてまたシガソケット8ch全て埋まりました（＾◇＾）
そしたら次に携帯電話のイヤホン端子にトーキングミラーの電源兼イヤホン端子を繋いで準備完了です。
この時に先日入れ替えたドリンクホルダーが大活躍となりました(*^_^*)
そしたら早速通話テストですが、とある平日の日中なので話し相手がいません(~_~;)
そこで真っ先に思い浮かんだのが「一休さん」（＾◇＾）
で何度か通話テストに付き合ってもらい無事に動作確認取る事が出来ました(*^_^*)
出勤前の慌しい中ずっとお付き合い頂き本当にありがとうございました<(_ _)>
さて・・・この商品ですが商品名は「ハンズフリーフォン トーキングミラー」と言います。
特徴はそのままルームミラー型にてハンズフリーで携帯電話の通話が出来きてその受発信はオートマチックです(*^_^*)
で肝心の通話ですがその音声のやり取りをルームミラー本体に内蔵されたマイクとスピーカーによって行うのですが、これがまた便利な様で実はプチ問題もあるようです。
と言うのも自分では何とも無いのですが相手側にはエコーが掛かりすぎてしまい自分の声がバルタン星人の様にこだまされるらしいのです(V)o￥o(V)
多分ルームミラー本体に自分に取ってのマイク、スピーカーが内臓され、それが極至近距離に設置されているのが原因でハウリングを起こしてしまうのでしょう。
しかしこの件に付いてはメーカーも分かっているらしく本体にはメインヴォリュームの他にエコーヴォリュームとマイクヴォリュームにてそれぞれ独立して調整出来るようになっています。
後は・・・秘密通話（？ｗ）をする為にイヤホンが内臓され、更には10秒間ですが通話録音機能も備わっているので一般的に多機能型ハンズフリーフォンとなっています(*^_^*)
まー今回、在庫品と言う事で格安タダ同然で手に入れた訳ですがコレ普通に買うと結構高いんですね(＠_＠;)
定価で見たらなんと！1万円オーバーの商品みたいです。
もしこの商品を気になった方いましたら下記からお求めください(*^_^*)
★ハンズフリー トーキングミラー 現在品薄商品です！！★
まー興味のある方はどうぞ♪
「こりゃなんだ？」と当の本人も良く分かっていなかったのですが(^^ゞ
どうやら携帯電話の通話をルームミラーにて行う商品みたいです。
まー確かに現在運転中の携帯電話の操作は違反なので以前からコノ手の物は興味はあったけど案外高価だったりするので保留にしていました。
それが在庫品だけど新品未開封との事、超格安品だったので思わずGETしてみたんです。
って事で早速装着♪
取り合えず、未開封品とは言え結構埃ぽいのでアルコールティッシュで綺麗にします。
そしたらお気に入りだった時計付きルームミラーと交換するだけの簡単装着ｗ
実際、レーダー探知機、カーナビと・・・時計だらけになっていたので好都合でした(*^_^*)
→ 
そしたらミラー本体へシガソケット経由で電源を供給させるだけ♪
まー一応見栄え良く綺麗に配線を天井内張り、Aピラー内と隠せば完成です(*^_^*)
先日余ったシガソケットに携帯充電器を再度移動させればこれにてまたシガソケット8ch全て埋まりました（＾◇＾）
そしたら次に携帯電話のイヤホン端子にトーキングミラーの電源兼イヤホン端子を繋いで準備完了です。
この時に先日入れ替えたドリンクホルダーが大活躍となりました(*^_^*)
そしたら早速通話テストですが、とある平日の日中なので話し相手がいません(~_~;)
そこで真っ先に思い浮かんだのが「一休さん」（＾◇＾）
で何度か通話テストに付き合ってもらい無事に動作確認取る事が出来ました(*^_^*)
出勤前の慌しい中ずっとお付き合い頂き本当にありがとうございました<(_ _)>
さて・・・この商品ですが商品名は「ハンズフリーフォン トーキングミラー」と言います。
特徴はそのままルームミラー型にてハンズフリーで携帯電話の通話が出来きてその受発信はオートマチックです(*^_^*)
で肝心の通話ですがその音声のやり取りをルームミラー本体に内蔵されたマイクとスピーカーによって行うのですが、これがまた便利な様で実はプチ問題もあるようです。
と言うのも自分では何とも無いのですが相手側にはエコーが掛かりすぎてしまい自分の声がバルタン星人の様にこだまされるらしいのです(V)o￥o(V)
多分ルームミラー本体に自分に取ってのマイク、スピーカーが内臓され、それが極至近距離に設置されているのが原因でハウリングを起こしてしまうのでしょう。
しかしこの件に付いてはメーカーも分かっているらしく本体にはメインヴォリュームの他にエコーヴォリュームとマイクヴォリュームにてそれぞれ独立して調整出来るようになっています。
後は・・・秘密通話（？ｗ）をする為にイヤホンが内臓され、更には10秒間ですが通話録音機能も備わっているので一般的に多機能型ハンズフリーフォンとなっています(*^_^*)
まー今回、在庫品と言う事で格安タダ同然で手に入れた訳ですがコレ普通に買うと結構高いんですね(＠_＠;)
定価で見たらなんと！1万円オーバーの商品みたいです。
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まー興味のある方はどうぞ♪
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▼フロントワイパーメッキ化計画 ^^;
ずっと考えていた構想があります。
それはフロントグリルをメッキ仕様にして、それに合わせてフロントワイパーもメッキにするって事なんですが・・・
取り合えず確保していたメッキグリルはマコっちゃんに譲っちゃたし・・・
アストロ用メッキワイパーもヤフオクで探すとアーム、ブレードそれぞれが別売りで微妙に高価・・・
と言う訳でこの構想はしばし保留にしたのですが・・・先日洗車機の際にまたまた持ち上がってしまったフロントワイパーを修正するのに取り外す事になったのですがこの際だと思いフロントワイパーのメッキ化を遂行しました(*^_^*)
とは言っても高価なモノを買い揃える余裕も無いので今回「メッキみたい」スプレーで塗装してみる事にしました（＾◇＾）
これが巷で有名なメッキスプレーです。
が・・・商品名を見ると「メッキみたい」とあります(ーー;)
果てさてこの結末はどうなる事やら・・・
まず取りあえずはフロントワイパーを外して家に持ち帰りブレードに塗装が付着しないようにマスキングします。
そしたら玄関先に新聞紙を広げて早速下地塗りの開始。
この時に使うのは例によってシルバーです。
もう、迷う事無く一気に吹き付けますｗｗｗ
さすがシルバー！あっという間にムラ無く塗りあがってしまいました。
さて。
ここからが本番♪
メッキ「みたい」スプレーでワイパーを丹念に塗り上げます。
まー下地がシルバーなので多少のムラが合ったとしてもそんなには目立たないので楽って言えば楽です。
だけどね・・・やっぱ「みたい」なモノなんですよ(>_<)
どう見てもメッキと言うよりは艶消しシルバーみたいな仕上がりです。
だけど広げた新聞紙を見ると微妙にメッキぽい感じな塗装が付着してはいるのですが・・・いやいや参りました(^^ゞ
だけどね！！！
ワイパー裏側（シルバーの下地塗装無し）、特にスプリングを見ると何故かメッキぽいでしょ。
うーーーんーーー・・・
シルバーで下地を作ったのが間違いだったのでしょうか？
下地無しで黒地（ワイパー元色）のまま吹き掛けた方が良かったのかも知れません(>_<)
しかしもうやっちゃったモノは仕方無いｗｗｗ
後は少しでもメッキのピカピカ感を出す為に４回位上塗りをさせ仕上げにクリアーを掛け最後にマスキングを剥がせば完成です(*^_^*)
だけどどうも仕上がりが気に食わない・・・どう見てもやっぱ艶消しシルバーなんですよ(-_-;)
「後悔先に立たず」とはホントこの事です。
まーでも飽きたらまた黒に塗り直せば良いだけの事ですから気にしないで装着してみる事に。
流石に今の時期、玄関先での塗装だと乾きが遅い為にすっかりと日が暮れてしまいましたね^^;
まーこんな感じになった訳ですがどうでしょうか？？？
何か今一つピン♪と来ない(ーー;)
そう言えば以前にも似たような事が・・・と思い返せばドアミラーを交換した時も違和感アリアリだったんですよねｗｗｗ
でもまーこれはきっと、フロントグリルがボディ同色だからワイパーに違和感があるんです！！
そうです。
aiの当初の構想はフロントグリルとセットでメッキ化だったのですから。
って・・・このワイパー・・・アクマでもメッキ「みたい」なのよね・・・ orz
それはフロントグリルをメッキ仕様にして、それに合わせてフロントワイパーもメッキにするって事なんですが・・・
取り合えず確保していたメッキグリルはマコっちゃんに譲っちゃたし・・・
アストロ用メッキワイパーもヤフオクで探すとアーム、ブレードそれぞれが別売りで微妙に高価・・・
と言う訳でこの構想はしばし保留にしたのですが・・・先日洗車機の際にまたまた持ち上がってしまったフロントワイパーを修正するのに取り外す事になったのですがこの際だと思いフロントワイパーのメッキ化を遂行しました(*^_^*)
とは言っても高価なモノを買い揃える余裕も無いので今回「メッキみたい」スプレーで塗装してみる事にしました（＾◇＾）
これが巷で有名なメッキスプレーです。
が・・・商品名を見ると「メッキみたい」とあります(ーー;)
果てさてこの結末はどうなる事やら・・・
まず取りあえずはフロントワイパーを外して家に持ち帰りブレードに塗装が付着しないようにマスキングします。
そしたら玄関先に新聞紙を広げて早速下地塗りの開始。
この時に使うのは例によってシルバーです。
もう、迷う事無く一気に吹き付けますｗｗｗ
さすがシルバー！あっという間にムラ無く塗りあがってしまいました。
さて。
ここからが本番♪
メッキ「みたい」スプレーでワイパーを丹念に塗り上げます。
まー下地がシルバーなので多少のムラが合ったとしてもそんなには目立たないので楽って言えば楽です。
だけどね・・・やっぱ「みたい」なモノなんですよ(>_<)
どう見てもメッキと言うよりは艶消しシルバーみたいな仕上がりです。
だけど広げた新聞紙を見ると微妙にメッキぽい感じな塗装が付着してはいるのですが・・・いやいや参りました(^^ゞ
だけどね！！！
ワイパー裏側（シルバーの下地塗装無し）、特にスプリングを見ると何故かメッキぽいでしょ。
うーーーんーーー・・・
シルバーで下地を作ったのが間違いだったのでしょうか？
下地無しで黒地（ワイパー元色）のまま吹き掛けた方が良かったのかも知れません(>_<)
しかしもうやっちゃったモノは仕方無いｗｗｗ
後は少しでもメッキのピカピカ感を出す為に４回位上塗りをさせ仕上げにクリアーを掛け最後にマスキングを剥がせば完成です(*^_^*)
だけどどうも仕上がりが気に食わない・・・どう見てもやっぱ艶消しシルバーなんですよ(-_-;)
「後悔先に立たず」とはホントこの事です。
まーでも飽きたらまた黒に塗り直せば良いだけの事ですから気にしないで装着してみる事に。
流石に今の時期、玄関先での塗装だと乾きが遅い為にすっかりと日が暮れてしまいましたね^^;
まーこんな感じになった訳ですがどうでしょうか？？？
何か今一つピン♪と来ない(ーー;)
そう言えば以前にも似たような事が・・・と思い返せばドアミラーを交換した時も違和感アリアリだったんですよねｗｗｗ
でもまーこれはきっと、フロントグリルがボディ同色だからワイパーに違和感があるんです！！
そうです。
aiの当初の構想はフロントグリルとセットでメッキ化だったのですから。
って・・・このワイパー・・・アクマでもメッキ「みたい」なのよね・・・ orz
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▼居場所を見つけたムードランプｗ
灰皿の入れ替えの際にまたまた邪魔者扱いにされたムードランプ(~_~;)
いつまでもドリンクホルダーウッドの裏に隠していてもしようがないので三度次なる場所を探しましたｗ
そして改めて貼り付けた所がココ ↓
まー芸が無いというか・・・捻りが無いというか・・・ｗｗｗ
→ 
特筆すべき点は！！
この通り灰皿をちゃんと照らしてくれているんです。
これ結構重要でｗ
アストロのドリンクホルダーの位置って案外夜間見え難いんです。
初めはカーステが無いので光源となるモノが無い為に仕方ないのかな？と思っていたのですが・・・
↑ナツカシス♪
実際、カーナビ付けてもその暗さは変わりませんでした(~_~;)
って事で再三使い物にならず邪魔な存在になりつつあったムードランプもやっと落ち着き場所を確保したみたいです(*^_^*)
ね？！
結構良い感じで灰皿を照らしているでしょ(^^)v
いつまでもドリンクホルダーウッドの裏に隠していてもしようがないので三度次なる場所を探しましたｗ
そして改めて貼り付けた所がココ ↓
まー芸が無いというか・・・捻りが無いというか・・・ｗｗｗ
→ 
特筆すべき点は！！
この通り灰皿をちゃんと照らしてくれているんです。
これ結構重要でｗ
アストロのドリンクホルダーの位置って案外夜間見え難いんです。
初めはカーステが無いので光源となるモノが無い為に仕方ないのかな？と思っていたのですが・・・
↑ナツカシス♪
実際、カーナビ付けてもその暗さは変わりませんでした(~_~;)
って事で再三使い物にならず邪魔な存在になりつつあったムードランプもやっと落ち着き場所を確保したみたいです(*^_^*)
ね？！
結構良い感じで灰皿を照らしているでしょ(^^)v
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▼ASSURA AR-60SE 取り付け♪
ニヤニヤしながら結局寝はぐってしまったまま翌日の朝を迎えてしまいました(>_<)
マコっちゃんとの約束は7時半頃ですが、もうどうにもこうにもマジで寝れそうにもないので、朝方まで適当にあんな事やこんな事にえっちな事など考えながら明るくなるのを待って6時過ぎに先にいつもの洗車場へ♪
と言う訳で一人シコシコじゃなく、コツコツとレーダー探知機の取り付けを始めました。
とは言え、所詮レーダー探知器なのでそんな大袈裟な作業がある事も無く単にこの AR-60SE はGPSアンテナと本体がセパレート式なのでそれらの位置決めに取り付け時間を費やす程度です。
ほんじゃ早速その手順をご紹介（*^_^*）
まずは本体（ディスプレイ部分）をなるべく視認性の良い場所を選びながら、何処に置くか（貼るか）を決めます。
そしたらその位置に合わせて若干ステーを折り曲げて貼り付け角度が決まった所で両面テープで貼るだけ。
この時の注意はステーの本体側とGPSアンテナからの接続端子が極端に近いのであまりステーの角度を付け過ぎてしまうとアンテナ接続が緩くなってしまいます。
そしたら今度はGPSアンテナですがこれを置く（貼る）位置を決めます。
aiはダッシュボード上センターに決定。
次に本体（ディスプレイ）との接続ですがそのハーネスが約3m程もありとにかく長い(>_<)
そこで本体との距離に合わせて接続ハーネスを束ねるのですがaiはタイラップを使いました。
最近のGPSアンテナは感度（精度？）が良いのでダッシュマットを被せてもOKとは言いますがモノがモノだけに目一杯に感度を挙げたかったのでダッシュマット上に貼る事にしました。
しかしそうすると本体との接続ハーネスが丸見えなのでダッシュマットに穴を開けてハーネスを隠す事に(^^)v
そしたらGPSアンテナを両面テープで貼り、束ねたハーネスをダッシュマット下に隠すだけです（*^_^*）
さてそしたら最後の一仕事。
本体へシガソケットから電源を供給させるだけです。
この時も今度は電源ケーブルが丸見えでカッコ悪いのでGPSアンテナ同様にダッシュマットに穴を開けて電源ケーブルを隠しました
(^^)v
これにて取り付け終了（＾◇＾）
おっと！
忘れてはならないリモコンの準備をします。
と言っても電池を入れてリモコンホルダーを任意の場所に貼るだけ。
aiはエアコンパネルのウッド部分に位置を決めました。
そしていよいよ！
待望の動作確認です。
AR-60SE はGPS方式なので初めに電源を入れてレーダー探知器本体がGPSを測位するまでに若干の時間が掛かります。
その間まー、一服しながら気長に待ちます。
と言ってもその待機時間は1分掛かるか？掛からないか？程度ですｗ
無事なんなりと測位完了すればディスプレイにはスクリーンセイバーを兼ねて日付、時間、標高に方位計等が映し出されます。
と言う事で全ての作業完了ですが時間を見ればもう7時半ですね。
だけどマコっちゃんが来ない・・・
この後何度か電話をしたのですがいつもの如し寝過ごしていて慌てて飛んで来たのはここだけの話ですｗｗｗ
マコっちゃんとの約束は7時半頃ですが、もうどうにもこうにもマジで寝れそうにもないので、朝方まで適当にあんな事やこんな事にえっちな事など考えながら明るくなるのを待って6時過ぎに先にいつもの洗車場へ♪
と言う訳で一人シコシコじゃなく、コツコツとレーダー探知機の取り付けを始めました。
とは言え、所詮レーダー探知器なのでそんな大袈裟な作業がある事も無く単にこの AR-60SE はGPSアンテナと本体がセパレート式なのでそれらの位置決めに取り付け時間を費やす程度です。
ほんじゃ早速その手順をご紹介（*^_^*）
まずは本体（ディスプレイ部分）をなるべく視認性の良い場所を選びながら、何処に置くか（貼るか）を決めます。
そしたらその位置に合わせて若干ステーを折り曲げて貼り付け角度が決まった所で両面テープで貼るだけ。
この時の注意はステーの本体側とGPSアンテナからの接続端子が極端に近いのであまりステーの角度を付け過ぎてしまうとアンテナ接続が緩くなってしまいます。
そしたら今度はGPSアンテナですがこれを置く（貼る）位置を決めます。
aiはダッシュボード上センターに決定。
次に本体（ディスプレイ）との接続ですがそのハーネスが約3m程もありとにかく長い(>_<)
そこで本体との距離に合わせて接続ハーネスを束ねるのですがaiはタイラップを使いました。
最近のGPSアンテナは感度（精度？）が良いのでダッシュマットを被せてもOKとは言いますがモノがモノだけに目一杯に感度を挙げたかったのでダッシュマット上に貼る事にしました。
しかしそうすると本体との接続ハーネスが丸見えなのでダッシュマットに穴を開けてハーネスを隠す事に(^^)v
そしたらGPSアンテナを両面テープで貼り、束ねたハーネスをダッシュマット下に隠すだけです（*^_^*）
さてそしたら最後の一仕事。
本体へシガソケットから電源を供給させるだけです。
この時も今度は電源ケーブルが丸見えでカッコ悪いのでGPSアンテナ同様にダッシュマットに穴を開けて電源ケーブルを隠しました
(^^)v
これにて取り付け終了（＾◇＾）
おっと！
忘れてはならないリモコンの準備をします。
と言っても電池を入れてリモコンホルダーを任意の場所に貼るだけ。
aiはエアコンパネルのウッド部分に位置を決めました。
そしていよいよ！
待望の動作確認です。
AR-60SE はGPS方式なので初めに電源を入れてレーダー探知器本体がGPSを測位するまでに若干の時間が掛かります。
その間まー、一服しながら気長に待ちます。
と言ってもその待機時間は1分掛かるか？掛からないか？程度ですｗ
無事なんなりと測位完了すればディスプレイにはスクリーンセイバーを兼ねて日付、時間、標高に方位計等が映し出されます。
と言う事で全ての作業完了ですが時間を見ればもう7時半ですね。
だけどマコっちゃんが来ない・・・
この後何度か電話をしたのですがいつもの如し寝過ごしていて慌てて飛んで来たのはここだけの話ですｗｗｗ
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▼クリアウインカーその後
無事に接着成功したクリアウインカー(^^)v
その後ですが作業したのが10月16日火曜日、翌17日は例の水曜日CoCoの日ｗで洗車後小雨 orz
そして昨日（10月19日）は丸一日今朝方まで雨でした。
ちなみにさすがにこの時期午後6時前になると携帯カメラでは真っ黒毛っけにしか写りませんねｗ
しかしウインカーの具合を写すには丁度良かったのかもｗ
まー以上、17日の話なのですがこの様にウインカーきちんと接着を保たれています（＾◇＾）
そして今朝。
例の如くマコちゃんと洗車の約束をしているので雨も上がり日差しも強く8月の陽気に戻った様な朝でした。
って事で出かけ間際にパチリ♪
マジでもう洗車と言えば CoCo Magic オンリーなのですが前回も一度報告済みですが、この様に奇麗に雨水を弾いてくれています
(＠_＠;)
これには正直驚きました（＾◇＾）
ってな訳でこれから洗車場へと向かったのでした。
その後ですが作業したのが10月16日火曜日、翌17日は例の水曜日CoCoの日ｗで洗車後小雨 orz
そして昨日（10月19日）は丸一日今朝方まで雨でした。
ちなみにさすがにこの時期午後6時前になると携帯カメラでは真っ黒毛っけにしか写りませんねｗ
しかしウインカーの具合を写すには丁度良かったのかもｗ
まー以上、17日の話なのですがこの様にウインカーきちんと接着を保たれています（＾◇＾）
そして今朝。
例の如くマコちゃんと洗車の約束をしているので雨も上がり日差しも強く8月の陽気に戻った様な朝でした。
って事で出かけ間際にパチリ♪
マジでもう洗車と言えば CoCo Magic オンリーなのですが前回も一度報告済みですが、この様に奇麗に雨水を弾いてくれています
(＠_＠;)
これには正直驚きました（＾◇＾）
ってな訳でこれから洗車場へと向かったのでした。
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▼フロントウインカークリア化計画 その3 完成♪
バルブソケットのベースまでは無事に貼り付け完了しました。
さて後は肝心の新ウインカーレンズの装着です。
と、その前に。
モトからあるネジ穴の錆防止と新レンズの位置合わせの指針を兼ねてネジをモトに戻します。
そしたら新レンズの装着の前に取りあえず点灯具合のチェックです。
中々良い具合に感じられます（*^_^*）
と言う事で本装着ですが土台となるベースが無いのでセメダインXでボディにウインカーレンズを直付けする事しか出来ません。
一応、セメダインXの能書きでは鉄とプラスティックとでも接着可能とあるのでそれを信用するしか手立てはありません(^_^;)
で、ウインカーレンズ側にセメダインXを塗りボディに圧着する事約10分。
無事に何とか接着成功したみたいなので反対側も同じ作業をしている途中・・・
何の前触れも無くポロっとウインカーレンズ剥がれ落ちましたｗ
だけどボディ面にはセメダインXの粘着が残っているのですぐにまた接着可能ですがやはり数分経つとポロっと落ちます(^_^;)
しかしそれでもセメダインXの粘着力は不思議な事に活きているんですよ。
この日（10月16日）は外気温も低く日中と言えども肌寒かったのでそれのせいかも？と思い再々度接着した後マスキングテープで圧着させて見る事にしました。
この状態で約3、4時間放置した後マスキングテープを剥がすと・・・
じゃじゃーーん！♪
無事に接着成功したみたいです(^^)v
どうどう？
予想通りフロントとの一体感及び、ボディとの同色感と言うか同化したと思いませんか？
→ 
→ 
これにて無事にフロントフェンダーウインカーのクリア化完了です（*^_^*）
後は突飛も無く剥がれ落ちない事を祈るばかりです（＾◇＾）
だけどね、手で引っ張った位ではびくともしない位接着が効いているみたいです。
万が一剥がれた落ちた時には次の手段は一応もう考えてありますので良いのですが一番の心配は・・・
駐車場でポロっと落ち転がっているのなら良いのですが走行中に剥がれどこかに飛んで行ってしまったとしたら・・・コレ、一番最悪なパターンですよねｗ
取り合えずはそうならない事だけを祈っています(^^ゞ
さて後は肝心の新ウインカーレンズの装着です。
と、その前に。
モトからあるネジ穴の錆防止と新レンズの位置合わせの指針を兼ねてネジをモトに戻します。
そしたら新レンズの装着の前に取りあえず点灯具合のチェックです。
中々良い具合に感じられます（*^_^*）
と言う事で本装着ですが土台となるベースが無いのでセメダインXでボディにウインカーレンズを直付けする事しか出来ません。
一応、セメダインXの能書きでは鉄とプラスティックとでも接着可能とあるのでそれを信用するしか手立てはありません(^_^;)
で、ウインカーレンズ側にセメダインXを塗りボディに圧着する事約10分。
無事に何とか接着成功したみたいなので反対側も同じ作業をしている途中・・・
何の前触れも無くポロっとウインカーレンズ剥がれ落ちましたｗ
だけどボディ面にはセメダインXの粘着が残っているのですぐにまた接着可能ですがやはり数分経つとポロっと落ちます(^_^;)
しかしそれでもセメダインXの粘着力は不思議な事に活きているんですよ。
この日（10月16日）は外気温も低く日中と言えども肌寒かったのでそれのせいかも？と思い再々度接着した後マスキングテープで圧着させて見る事にしました。
この状態で約3、4時間放置した後マスキングテープを剥がすと・・・
じゃじゃーーん！♪
無事に接着成功したみたいです(^^)v
どうどう？
予想通りフロントとの一体感及び、ボディとの同色感と言うか同化したと思いませんか？
→ 
→ 
これにて無事にフロントフェンダーウインカーのクリア化完了です（*^_^*）
後は突飛も無く剥がれ落ちない事を祈るばかりです（＾◇＾）
だけどね、手で引っ張った位ではびくともしない位接着が効いているみたいです。
万が一剥がれた落ちた時には次の手段は一応もう考えてありますので良いのですが一番の心配は・・・
駐車場でポロっと落ち転がっているのなら良いのですが走行中に剥がれどこかに飛んで行ってしまったとしたら・・・コレ、一番最悪なパターンですよねｗ
取り合えずはそうならない事だけを祈っています(^^ゞ
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▼フロントウインカークリア化計画 その2
今回用意したのは下記の3点です。
流石に今回はレンズペイントじゃ無くちゃんとオレンジ球を用意しましたｗ
だってペイントより球代の方が半値近く安いんだもん(^。^)
そして万能接着剤「セメダインX」ですが、今回は速乾型の セメダイン スーパーX2 です(^^ゞ
さて、切り取られ残ったバルブソケット部分ですが・・・
これをフェンダー内側に装着すべく押し込んでみる事にしたのですがその為には内側から貼り付けないといけません。
普通ならフェンダー裏側にアクセスして作業するのがデフォルトですが、アストロのフロントフェンダーって袋状になっていてエンジンルーム内からも無理、タイヤハウスを外すのも面倒って事で残ったソケットベースにブチル系両面テープで貼りつける事にしました。
先にも記したようにフロンフェンダー内側に貼り付けたバルブベースですが、袋状の為にうまく圧着出来ません。
てか、圧着させる為に引っ張るとウインカー球が外れてしまいますｗｗｗ
そこでダミーレンズを外してそこから長めのドライバーで密着させました。
後はボンドG17でブチルとボディとの補強（？）をします。
これを当然左右同じ作業をしてひとまず一段落です。
って事で海外に立つ準備を女房が始めたのでここでまた一旦休憩です。
次回に続く
流石に今回はレンズペイントじゃ無くちゃんとオレンジ球を用意しましたｗ
だってペイントより球代の方が半値近く安いんだもん(^。^)
そして万能接着剤「セメダインX」ですが、今回は速乾型の セメダイン スーパーX2 です(^^ゞ
さて、切り取られ残ったバルブソケット部分ですが・・・
これをフェンダー内側に装着すべく押し込んでみる事にしたのですがその為には内側から貼り付けないといけません。
普通ならフェンダー裏側にアクセスして作業するのがデフォルトですが、アストロのフロントフェンダーって袋状になっていてエンジンルーム内からも無理、タイヤハウスを外すのも面倒って事で残ったソケットベースにブチル系両面テープで貼りつける事にしました。
先にも記したようにフロンフェンダー内側に貼り付けたバルブベースですが、袋状の為にうまく圧着出来ません。
てか、圧着させる為に引っ張るとウインカー球が外れてしまいますｗｗｗ
そこでダミーレンズを外してそこから長めのドライバーで密着させました。
後はボンドG17でブチルとボディとの補強（？）をします。
これを当然左右同じ作業をしてひとまず一段落です。
って事で海外に立つ準備を女房が始めたのでここでまた一旦休憩です。
次回に続く
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▼フロントウインカークリア化計画 その1
アストロの中でどうしても許せない部分があるのです。
それがココ！
オレンジに輝く憎いやつｗ
そう、フロントフェンダーにあるウインカーです。
法規上仕方ないとは言え白系のアストロに唯一このオレンジレンズがカッコ悪いと常々思っていました。
先日貼った鏡面仕上げにしたドアノブやクリアタイプのユーロテールと・・・
ボディに一体感が全くないでしょ。
更にはせっかくシコシコとフロントレンズ周りをメラミンスポンジで黄ばみを落としクリア化させ、フロントバンパーにさえもクリアレンズを埋めたのにフェンダーウインカーだけがオレンジ(ーー;)
これじゃフロントレンズ所かフロント周り一式との一体感も当然ありません(+o+)
それでここもクリアレンズ化させようとずっと計画中だったのですがやっとこの元レンズと大きさ的に合うモノを見つけたので交換開始となりました♪
まず取り合えずは元のオレンジレンズを外します。
ビス2本止めなのに簡単に外せます。
（ちなみにトヨタ製のウインカーでしたｗ）
そしたらメラミンスポンジで元ウインカーの装着跡を奇麗にします（*^_^*）
そして次は・・・
モトのバルブベースは新しいクリアレンズと合わないのでソケット周りだけ残して思い切ってカットしましたｗ
こういうのは迷ったら負けです。
思い切りいっちゃいましょう！ｗ
で残った部分ですが当初これはボディ表面に貼る予定だったのですがそれだと新レンズの凸部分と干渉してしまうのでフェンダー内側に貼る事にしました。
と言う事で保育園に送りに行く時間なので続きはまたあとでｗ
それがココ！
オレンジに輝く憎いやつｗ
そう、フロントフェンダーにあるウインカーです。
法規上仕方ないとは言え白系のアストロに唯一このオレンジレンズがカッコ悪いと常々思っていました。
先日貼った鏡面仕上げにしたドアノブやクリアタイプのユーロテールと・・・
ボディに一体感が全くないでしょ。
更にはせっかくシコシコとフロントレンズ周りをメラミンスポンジで黄ばみを落としクリア化させ、フロントバンパーにさえもクリアレンズを埋めたのにフェンダーウインカーだけがオレンジ(ーー;)
これじゃフロントレンズ所かフロント周り一式との一体感も当然ありません(+o+)
それでここもクリアレンズ化させようとずっと計画中だったのですがやっとこの元レンズと大きさ的に合うモノを見つけたので交換開始となりました♪
まず取り合えずは元のオレンジレンズを外します。
ビス2本止めなのに簡単に外せます。
（ちなみにトヨタ製のウインカーでしたｗ）
そしたらメラミンスポンジで元ウインカーの装着跡を奇麗にします（*^_^*）
そして次は・・・
モトのバルブベースは新しいクリアレンズと合わないのでソケット周りだけ残して思い切ってカットしましたｗ
こういうのは迷ったら負けです。
思い切りいっちゃいましょう！ｗ
で残った部分ですが当初これはボディ表面に貼る予定だったのですがそれだと新レンズの凸部分と干渉してしまうのでフェンダー内側に貼る事にしました。
と言う事で保育園に送りに行く時間なので続きはまたあとでｗ
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トランザム、カマロとアメ車を乗り継いで来てこの度、念願かなってアストロ・ハイルーフコンヴァージョン・アメリカンロード・ウルトラAWDのオーナーになりました（＾◇＾）
カマロの時には沢山の方に支持を頂けて大変感謝しております。
・カマログラフィックス
・カマロDIYメンテナンス
そこでカマロの時同様に・・・
現在我が家のメインカーとして活躍する事になったアストロと、aiの車歴上2台めの軽自動車ダイハツミラとの生活を自己日誌のつもりでブログにする事にしました。
全国のアストロオーナーさんや、アメ車好きな方ともこのブログを通じてコミュニケーション取れればと思います。
栃木県宇都宮市在住、よろしくお願いします♪
コメント・トラックバックですが・・・
このブログは個人的な仲間内へのモノでは無く、不特定多数へ向けた公開をしているので、コメント・トラックバックに関しても特定の友人だけとチャット代わりにしているモノでもありませんので何かの縁でこのブログをご覧になった方、誰でも足跡代わりに自由に一言残して行って下さい。
そこから新たなアメ車友達や吉川晃司ライブ仲間が増えてくれれば願ったり叶ったりで大変嬉しいと思っています。
by ai
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